saat perang dunia kedua, pabrik pesawat terbang piaggio yg menghasilkan banyak jenis pesawat
dihancurkan oleh pesawat2 pembom sekutu
setelah perang selesai, enrico piaggio yg mengambil alih perusahaan dari ayahnya rinaldo piaggio
dia melihat bagaimana infrastuktur jalan di italia hancur, sementara ekonominya pun buruk
utk itu, dia membawa perusahaannya memfokuskan diri utk mendisain sebuah alat transportasi yg murah
bagi penduduk italia
adalah corradino d'ascanio, seorang aeronautical engineer yg biasa mendisain, membangun,
dan menerbangkan helikopter modern pertama di dunia, yg akhirnya diminta utk mendisain
sebuah alat transportasi yg sederhana, ekonomis, tapi juga nyaman dan elegan
d'ascanio adalah seorang engineer yg sebenernya membenci motor
itu kenapa dia mendisain sebuah produk baru yg revolusioner
yg diinspirasi pesawat terbang dan mengaplikasikan teknologi pesawat terbang
(konstruksi monocoque, disain roda depan diambil juga dari disain roda pesawat, utk memudahkan penggantian ban)
bahkan produk2 awal, memang menggunakan roda pesawat terbang
nama vespa sendiri diberikan enrico saat pertama kali melihat disain tsb
vespa=nama sejenis lebah dalam bahasa itali (wasp dalam bahasa inggris)
sampai sekarang, disain vespa tetap dianggap disain kendaraan roda dua paling sensual
yg benar2 revolusioner dng mesin simpe 2 langkahnya
struktur kebanyakan juga menggunakan aluminium
disainnya dianggap benar2 berbeda dng motor yg saat itu dianggap bising dan tidak nyaman
dihancurkan oleh pesawat2 pembom sekutu
setelah perang selesai, enrico piaggio yg mengambil alih perusahaan dari ayahnya rinaldo piaggio
dia melihat bagaimana infrastuktur jalan di italia hancur, sementara ekonominya pun buruk
utk itu, dia membawa perusahaannya memfokuskan diri utk mendisain sebuah alat transportasi yg murah
bagi penduduk italia
adalah corradino d'ascanio, seorang aeronautical engineer yg biasa mendisain, membangun,
dan menerbangkan helikopter modern pertama di dunia, yg akhirnya diminta utk mendisain
sebuah alat transportasi yg sederhana, ekonomis, tapi juga nyaman dan elegan
d'ascanio adalah seorang engineer yg sebenernya membenci motor
itu kenapa dia mendisain sebuah produk baru yg revolusioner
yg diinspirasi pesawat terbang dan mengaplikasikan teknologi pesawat terbang
(konstruksi monocoque, disain roda depan diambil juga dari disain roda pesawat, utk memudahkan penggantian ban)
bahkan produk2 awal, memang menggunakan roda pesawat terbang
nama vespa sendiri diberikan enrico saat pertama kali melihat disain tsb
vespa=nama sejenis lebah dalam bahasa itali (wasp dalam bahasa inggris)
sampai sekarang, disain vespa tetap dianggap disain kendaraan roda dua paling sensual
yg benar2 revolusioner dng mesin simpe 2 langkahnya
struktur kebanyakan juga menggunakan aluminium
disainnya dianggap benar2 berbeda dng motor yg saat itu dianggap bising dan tidak nyaman
0 komentar:
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
